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據(jù)外媒報道,康明斯與橡樹嶺國家實驗室(Oak Ridge National Laboratory)在研發(fā)一款新材料,用于重卡發(fā)動機(jī)修復(fù)。當(dāng)車輛在嚴(yán)苛條件下長途行駛后,易造成發(fā)動機(jī)受損。相較于更換發(fā)動機(jī)的氣缸頭(cylinder head),該研究團(tuán)隊提出了一種新方法——先“挖空(scooped out)”磨損部分,然后再采用增材制造技術(shù)(cylinder head),放入高性能的合金件,且前者的品質(zhì)要高于原裝鑄件。
該3D打印工藝由ORNL研發(fā),可用于修復(fù)并增強(qiáng)康明斯發(fā)動機(jī)的耐用性,且無需重鑄零部件,大幅降低了成本并提升了節(jié)能性。
康明斯零件研發(fā)工程師Nikhil Doiphode表示:“公司的研發(fā)團(tuán)隊正試圖降低發(fā)動機(jī)的導(dǎo)熱性,使該設(shè)備的保溫時間更持久,進(jìn)而提升其能效。該團(tuán)隊力圖使修復(fù)后的發(fā)動機(jī)煥然一新,使其耐用性高于全新的發(fā)動機(jī)。”
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